En cheval

Du moins : en patois de la Lorraine profonde, le langage cheval.. Le lexique, pour « piloter » les chevaux de trait, avant le tracteur (Vierzon) sans âme, se limitait à quatre mots :

  • Hue !! (pour lui demander d’avancer)
  • HoÔoh .. (pour lui demander d’arrêter.. C’est comme un tanker ou un AirBus : il faut s’y prendre longtemps à l’avance car c’est quand même 900 kg de muscle ~~ sans ABS).
  • .
    Là, ça me fait un problème car je les confond toujours :

  • Dia (aussi « A dia ») – est-ce bien « A gauche!  » ?
  • O-hue-hoôoh !! (pour intimer : « Tourne à droite ! »)
  • Enfin : je crois ..

    Le cheval serait le meilleur ami de l’homme – la jument aussi, comme on va le voir.. des petits d’hommes surtout.

    C’était en début d’aprem – on venait de finir de casser la croûte dans la cour.. Gaby prenait l’air sur son 1/2 hectare .. vaste soleil sur le VOR de CLM (Coulommiers)(1) Tout-à-coup – je ne sais qu’elle mouche la pique, Gaby – qu’elle revient au galop alors que ma fille Lorène est juste assise à jouer dans son chemin. Gaby fonçant vers son écurie favorite.
    Mon épouse de l’époque bondissant vers la petite fille que je l’en retiens tout de go – le remède pire que le danger ?.. Et Gaby continuant à déballer « Pa da damme, pa da damme .. pa da damm » et passe ses sabots à 8 cm de la tête de la gamine.

    Lorène ne s’étant aperçu de : rien. La jument l’ayant évité – les animaux savent bien « les petits ».

    Piloter.. toujours :

    CLM LFPK 2

    (1) Le VOR est une balise pour guider les avions. Le VOR de Coulommiers a ça de particulier, c’est que TOUS les appareils, petits et gros, US, comme Chinois ou Aeroflot, passent à sa verticale avent de s’intégrer dans la zone de Roissy-Airport – à 30.000 pieds QNH, quand même !

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